BARAHONA: Obras P煤blicas avanza trabajos en carreteras de la regi贸n Suroeste 馃嚛馃嚧

Ya ha sido pavimentado un amplio tramo de la v铆a Cruce 15 de Azua hasta Barahona, y hay un amplio accionar en la carretera Barahona-Enriqui...

Ya ha sido pavimentado un amplio tramo de la v铆a Cruce 15 de Azua hasta Barahona, y hay un amplio accionar en la carretera Barahona-Enriquillo.

BARAHONA: El Ministerio de Obras P煤blicas  y Comunicaciones (MOPC),  inform贸 que avanzan a buen ritmo los trabajos de reconstrucci贸n y ampliaci贸n de la carretera Cruce 15 de Azua-Barahona, a tal punto que hasta ahora se han asfaltado 46.52 kil贸metros de un total de 58.64 que tiene la v铆a, de los que ya fueron se帽alizados 24.53 kil贸metros.

El ministro Gonzalo Castillo explic贸 que la reconstrucci贸n de la carretera Azua-Barahona, as铆 como los trabajos que se realizan en la carretera Barahona-Enriquillo, forman parte del mejoramiento y modernizaci贸n del proyecto Corredor Vial del Sur, que impulsa el MOPC por disposici贸n del Presidente Danilo Medina para el desarrollo de la regi贸n Sur.

Indic贸 que los trabajos que se realizan tambi茅n consisten en ampliaci贸n de paseos, colocaci贸n de base, con excavaciones, y estabilizaci贸n con cemento, pavimentaci贸n y se帽alizaci贸n.

El Corredor Vial del Sur consiste en la construcci贸n y ampliaci贸n de la carretera que va desde Ban铆 hasta Pedernales, que hasta el momento ya han sido entregados totalmente reconstruidos el tramo Ban铆-Azua, y que en los pr贸ximos meses le ser谩 entregado el tramo Azua-Barahona.

Una nota de la Direcci贸n de Comunicaciones y Prensa del MOPC destaca que en 41 kil贸metros de la carretera el espesor de la capa de asfalto es de dos pulgadas, mientras que en 15.60 kil贸metros se aplic贸 un grosor de 4 pulgadas.

Una vez est茅n concluidos los trabajos, que se espera ser谩 en febrero del 2019, los conductores y transportistas tendr谩n una reducci贸n de 26 minutos en el tiempo de viaje, equivalente a un 38 por ciento.

En la actualidad, los mayores trabajos se centran a partir del tramo Cruce Vicente Noble-Barahona, con la construcci贸n y acondicionamiento del carril a帽adido, y la imprimaci贸n en algunos tramos.

El proyecto de reconstrucci贸n de la carretera Azua-Barahona tambi茅n incluye la construcci贸n de los sistemas de drenajes naturales de la v铆a, encachado en piedras y hormig贸n, con tuber铆as de 36 pulgadas de di谩metro, lo que permitir谩 que las aguas fluyan, evitando futuras inundaciones.

Esta parte de la carretera fue ampliada en algunos tramos curvos y rectos, lo que beneficiar谩 el tr谩nsito vehicular, dando una mayor seguridad y visibilidad.

La reconstrucci贸n y ampliaci贸n de la carretera ha generado 106 empleos directos y 47 indirectos.

La ejecuci贸n de los trabajos est谩 a cargo de la Constructora Rizek y la direcci贸n por parte del Ministerio de Obras P煤blicas.

Barahona-Enriquillo

Mientras que la carretera Barahona-Enriquillo, que en una primera etapa los trabajos se realizan en un tramo de 14 kms, estos incluyen fresado y estabilizaci贸n del pavimento, drenaje transversal con cajones prefabricados, as铆 como drenaje longitudinal. 

Esta v铆a ser谩 dotada de una carpeta de hormig贸n asf谩ltico de 4 pulgadas.

En la misma es notorio el movimiento de equipos pesados, como volquetas, camiones-volteos, rodillos, greadars, retroexcavadoras y otros.

La compa帽铆a contratista de esa obra es Inversiones del Caribe (IDC).

Fuente: Ohelmis S谩nchez [...]

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